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NOTA DE PRENSA 26-10-04

El PSOE se compromete a concluir el TAV y la Autovía de la Plata en cuatro años
El desdoblamiento de la N-630 entre la ciudad y el límite provincial con Salamanca cuesta más de 123 millones

La inversión extraordinaria aprobada el pasado viernes por el Consejo de Ministros permitirá que las obras de desdoblamiento de la carretera Nacional 630 Ruta de la Plata estén concluidas en cuatro años, incluso en tramos como el Benavente-Zamora, que es uno de los más retrasados de esta infraestructura al carecer aún de estudio informativo, según los datos aportados ayer en rueda de prensa por el diputado nacional del PSOE, Jesús Cuadrado Bausela.

Del mismo modo, el parlamentario nacional socialista, tras los contactos
COMPROMISO

Autovía de la Plata

El PSOE se compromete a concluir las obras de la Autovía de la Plata en cuatro años en todos sus tramos, incluido el de Benavente-Zamora, que es uno de los más retrasados.

Autovía Benavente-Palencia

La intención del Ejecutivo de Rodríguez Zapatero es que en el año 2008 esté también hecha esta autovía, según el parlamentario socialista, Jesús Cuadrado.

Tren de Alta Velocidad

Los tramos Medina del Campo-Zamora y Zamora-Lubián estarán ejecutados en el año 2008, cuando podrá entrar en funcionamiento el TAV a Galicia, según Cuadrado.

mantenidos con responsables del Ministerio de Fomento, asegura que en el año 2008 no solo estará concluida la Autovía de la Plata en todos sus tramos, sino que además estarán terminadas la autovía Benavente-Palencia y la línea del Tren de Alta Velocidad a su paso por la provincia de Zamora, en los tramos comprendidos entre Medina del Campo (Valladolid) y Lubián, en el límite de la provincia con Orense.

De la Autovía de la Plata, el tramo que tiene presupuestada una mayor cantidad de forma inmediata es el comprendido entre el límite con la provincia de Salamanca y la capital zamorana, para el que hay presupuestados más de 123 millones de euros al margen de los Presupuestos Generales del Estado, debido a que esta infraestructura se ejecutará por un nuevo modelo de financiación que pospone el pago de la obra hasta que esta esté concluida.

Las obras de este tramo se iniciarán a principios del próximo año y «estarán concluidas en su totalidad en el año 2007 o en el 2008», según las previsiones del parlamentario nacional del PSOE de Zamora.

Cuadrado Bausela reconoció que para cumplir los plazos establecidos habrá que «correr mucho» y el Ministerio deberá actuar «con mucha agilidad y rapidez», ya que hay tramos de la Autovía de la Plata muy retrasados.

Así, el trazado entre Benavente y Zamora debe disponer de estudio informativo, estudio de impacto ambiental, proyecto de obra y expediente de expropiaciones antes de que puedan iniciarse los trabajos de desdoblamiento.

Preocupación del PP.

Por su parte, el senador socialista José Fernández Blanco criticó que la Junta de Castilla y León y la Diputación de Zamora hayan «dejado de existir» a la hora de establecer nuevos compromisos con la provincia de Zamora y en vez de ello se dediquen a arremeter contra el Gobierno central.

A este respecto, Fernández Blanco dijo «entender la preocupación del PP porque las promesas se empiezan a cumplir», aunque lamentó que en la celebración del Día de la Provincia las autoridades provinciales y regionales no hayan anunciado ni un sólo compromiso nuevo con la provincia de Zamora.

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