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• 26-10-07 - Los profesionales de las autoescuelas celebran su fiesta patronal en la villa
• 27-10-07 - La fiesta del volante Una representación de las autoescuelas de la provincia ...
• 10-11-07 - Ninguna autoescuela puede ofrecer aún el carné por un euro que anuncia la...
• 14-11-07 - Once autoescuelas ofertan ya el carné por un euro para los jóvenes
• 20-08-08 - Dos autoescuelas ofrecen un cursillo para jóvenes sobre conducción, alcohol y...

26-10-07 - Los profesionales de las autoescuelas celebran su fiesta patronal en la villa- P. G.

La localidad acogerá hoy a un importante número de autoescuelas que celebrarán su fiesta patronal. Y es que este colectivo aparcará durante una jornada los puntos, las velocidades y las luces, para disfrutar del evento. Los actos comenzaran a tan sólo 23 kilómetros de la villa, donde a las 10.00 horas todos los amantes del asfalto pondrán emular a sus ídolos al volante durante casi dos horas en el circuito de 'karting' de Tordesillas. Una vez finalizada la prueba tordesillana, los empresarios, docentes y alumnos que va ha participar de forma activa en esta fiesta se desplazarán hasta Medina del Campo donde a las 12.00 horas se darán cita en la Colegiata de San Antolín.

Tras la liturgia, la próxima parada será el Mueso de las Ferias, en el que podrán disfrutar de su última muestra 'Obras de ultramar en Medina del Campo' y de la pieza del mes la Casulla y las Dalmáticas chinas. Tras el recorrido, llegará la hora del esperado almuerzo.

Broche final

Y es que a las 15.00 horas, el Hotel Villa de Ferias ofrecerá una gran comida para que las autoescuelas de la provincia celebren su fiesta patronal. Antes del fin de fiesta, todos podrán disfrutar un guateque a la antigua usanza, donde las luces y las canciones de moda pondrán el broche final a esta gran verbena donde los puntos correrán a cargo de todos.

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27-10-07 - La fiesta del volante Una representación de las autoescuelas de la provincia celebra su fiesta en Medina del Campo. PATRICIA GONZÁLEZ

Representantes de los empresarios de autoescuelas, antes de entrar a la celebración religiosa. / F. J.

Más de 40 autoescuelas de toda la provincia celebraron ayer la fiesta de su colectivo en Medina del Campo. La jornada estuvo marcada en todo momento por el sentido del humor de los casi 180 empresarios que, junto a sus equipos de personal y familiares, disfrutaron de un programa repleto de actividades. «Hoy es un día festivo, por lo que hay que aprovecharlo al máximo y no es de congresos ni para debatir nada de nada», aseguró el presidente de la Asociación de Autoescuelas de la provincia de Valladolid, Enrique Sáez Albarral, mientras que bajaba de uno de sus vehículos a las 12.00 horas para acudir a una misa en la Colegiata de San Antolín de Medina del Campo. Sáez agregó que en esta ocasión han tenido que retrasar un poco la jornada lúdica de las autoescuelas, que normalmente se hace a principios de octubre. «Este año la hemos tenido que hacer un poco más tarde porque no nos dio tiempo a organizarlo todo antes para que pudiera venir todo el mundo», aseguró.

El día comenzó a las 10.00 horas en el circuito de 'karting' de Tordesillas, en el que los profesores y empresarios disputaron una competición al más puro estilo Fórmula 1. Tan sólo dos horas más tarde hacía su entrada en la Plaza Mayor de la Hispanidad del municipio una caravana multicolor de coches que alegró con su presencia la explanada anexa a la Colegiata. Y es que los empresarios tenían una cita con el santo de la villa, para que los agraciara en su celebración. Entre los primeros se encontraba Félix Martínez, presidente del Gremio Independiente de Particulares de Autoescuela de Valladolid, Gipalval. A continuación, los siguientes en llegar, fueron Javier Rodríguez Herranz, empresario del sector en Medina del Campo y además concejal de Urbanismo, seguido de Teodoro Gorgojo Luengo, dueño de la autoescuela Delicias y de Manuel Martín, de la autoescuela vallisoletana Santa Clara. Otros que tampoco quisieron perderse el acontecimiento fueron Julio García Garrido, de la autoescuela Molpeceres de Olmedo, Fermín Enríquez Sáez Daza de Laguna de Duero, Máximo Gómez de la autoescuela San Pablo y Alberto Alfonso González Rodrigo, de la autoescuela Calvo en Valladolid. Las mujeres también tiene cabida en el mundo del motor, y prueba de ella fueron la presencia de empresarias y profesoras, como Pilar Diez González de Molpeceres Valladolid, que compartió un día festivo con el resto de sus compañeros. Tras la misa se desplazaron hasta el Mueso de las Ferias, donde pudieron observas las maravillosas piezas de arte sacro que la infraestructura posee. Y después, comida de hermandad.

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10-11-07 - Ninguna autoescuela puede ofrecer aún el carné por un euro que anuncia la DGT«Me acogeré a un crédito de 500 euros» «Habrá menos jóvenes circulando sin carné» «Ya era hora de que miraran un poco por los jóvenes» Decenas de jóvenes de entre 17 y 25 años acuden a preguntar por la promoción y las academias se quejan porque «aún no nos han tramitado la documentación para ofertarla»
10.11.07 - J. SANZ

Enrique Sáez, portavoz del sector, enseña a una alumna de la Autoescuela Laguna / HENAR SASTRE

LOS REQUISITOS

Edad: Tener entre 17 y 25 años (sólo para sacar el carné B). Cuantía de los préstamos: La DGT oferta créditos al 0% de interés con cantidades que oscilan de 500 a 750 euros (a devolver en 27 meses) y de 751 a 1.000 euros (36 meses). Si se necesita más dinero se puede aportar después al préstamo.

Sacarse el carné de conducir por un euro al día durante tres años gracias a un préstamo sin intereses es un chollo. Así lo vende la Dirección General de Tráfico (DGT), o mejor dicho, el Gobierno de España, a través de una profusa campaña publicitaria en radio, prensa y televisión bajo el llamativo título de 'sácate el carné de conducir por un pavo al día'. ¿Pero es posible? La respuesta es no si vives en Valladolid. Al menos de momento. Ninguna de las más de medio centenar de autoescuelas de la provincia está en condiciones de ofertar una promoción destinada a jóvenes de 17 a 25 años que, según la propia DGT, comenzó el viernes de la semana pasada.

Los porqués de un retraso que afecta en la región no sólo a la provincia vallisoletana sino a casi todas las demás, con las honrosas excepciones de Zamora (cinco autoescuelas), León (una) y Soria (una), los explica el presidente de la Agrupación Provincial de Autoescuelas, Enrique Sáez: «Todavía estamos tramitando la documentación con tráfico -la mayoría se apuntaron a mediados de octubre- y aún no sabemos qué academias realmente van a poder ofertar esta promoción porque hay una serie de requisitos para poder hacerlo».

El portavoz del sector añade que, además, «aún tenemos muchas dudas sobre los contratos con los alumnos, la rentabilidad en algunos aspectos o los plazos para sacarse el carné que van a tener estos alumnos». Por eso están aún pendientes de una reunión con un responsable de la DGT provincial para resolver esas y otras cuestiones y decidir cuantas autoescuelas se van a sumar al final al 'carné por un euro'.

Y entre tanto el goteo de jóvenes que se encuentran en el arco de edad de la promoción es continuo en las diferentes academias de la provincia para interesarse por una promoción cuyo único requisito es tener entre 17 y 25 años. Así lo confirma Malux Arribas, de la autoescuela Javier de Medina del Campo, quien aclara que «ya tenemos a dos alumnos a la espera de que tramitemos el papeleo y esperamos una avalancha en cuanto esté funcionando».

Sin embargo, no todas las autoescuelas podrán ofrecer la 'promoción del pavo', ya que la DGT exige una serie de requisitos como presentar un aval bancario, firmar un protocolo con Tráfico y que sus cifras de aprobados no estén un 20% por debajo de la media de la provincia (el 50% en Valladolid). Los alumnos, por contra, sí podrán acceder a la oferta salvando el único escollo de la concesión del crédito de 500 a 750 euros (a devolver en 27 meses) o de 751 a 1.000 (36 meses) con la entidad bancaria que tenga un acuerdo con la Dirección General.

Solución inminente

Pero no todo son ventajas para las autoescuelas y algunos propietarios mostraron sus dudas el jueves en una reunión del sector para debatir sobre la promoción celebrada el miércoles. «No sabemos si es rentable porque si el alumno se echa para atrás hay que devolverle el porcentaje de dinero que no haya utilizado y, además, tenemos que ofrecer un curso gratuito de diez horas sobre seguridad vial que no sabemos si compensará», resume Enrique Sáez, dueño de Autoescuela Laguna.

Los titulares de las academias tampoco entienden por qué el Gobierno (a través de la DGT) «ha corrido tanto con la publicidad de una promoción que debía empezar el 1 de noviembre cuando ninguna autoescuela estaba en disposición de ofrecerla realmente», lamenta el portavoz del sector, quien considera que «lo lógico hubiera sido esperar un poco más para poder ofrecer este servicio».

El subdelegado del Gobierno, Cecilio Vadillo, anunció ayer que «en los próximos días se solucionarán las tramitaciones de manera rápida» y matizó que la DGT está a disposición de las autoescuelas para explicar la campaña.Carlos Piñero Ruiz es un joven medinense de 17 años que en dos meses y medio cumplirá los 18 y que va a solicitar de inmediato el programa 'Permiso de conducir por un euro al día'. Este estudiante planteó a sus padres esta alternativa. «Me parece muy buena la iniciativa, porque hoy en día tener licencia para conducir es fundamental. Se lo he dicho a todos mis amigos» aseveró, para añadir «somos chicos jóvenes y estudiantes que no tenemos el poder adquisitivo como para pagar, pero con esto sí. Me acogeré a un crédito de un año y por un importe de 500 euros. No sé cuánto tardará, pero ya me han dicho que es pronto y que sólo tardará un poco más».Aunque todavía le quedan unos meses hasta cumplir la mayoría de edad, José Luis Arenas Capilla (Pedrajas de San Esteban, 1990) no duda en calificar de buena idea el 'Permiso de conducir por un euro al día'. «Lo comentó hace ya semanas un tía mía que lo había oído por la radio. No sé mucho de su tramitación, pues tampoco me he informado demasiado. Este joven cree que con esta medida «se evitará que haya conductores jóvenes circulando sin carné», aunque «habrá que ver cuántas autoescuelas se suman al programa y dónde están localizadas. Si están en la capital, ¿los jóvenes de los pueblos tendremos que seguir gastando un pastón?».El joven de Tordesillas Daniel Carrasco Miguel opina de esta iniciativa que es «una buena oportunidad. Seguramente yo ya no me pueda acoger a este plan pues ya tengo la teórica aprobada pero para gente joven que no tenemos muchas posibilidades me parece muy cómodo y accesible. Es una forma de que los padres, en la mayor parte de los casos, no tengan que desembolsar una cantidad que dependiendo de si tienes que renovar papeles o no y de las prácticas puede ser elevada. Ya era hora de que miraran un poco por los jóvenes, ya que seguramente para la edad que está previsto la mayoría estemos estudiando y el dinero no le tenemos».

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20-08-08 - Dos autoescuelas ofrecen un cursillo para jóvenes sobre conducción, alcohol y drogas - P. G. | MEDINA DEL CAMPO

Mañana finaliza el curso 'Alcohol, drogas y conducción en autoescuelas' que se desarrolla desde el pasado martes en dos autoescuelas de Medina del Campo. Este programa, calificado como una de las actividades principales del II Plan de Municipal de Drogodependencia, tiene como destinatarios prioritarios a los conductores noveles, ya que las estadísticas reflejan que los jóvenes cuentan con una serie de factores que incrementan el riesgo de sufrir un accidente de tráfico.

Por un lado, están los factores directamente relacionados con las características psicológicas de los jóvenes, como el exhibicionismo, la sobrevaloración de las propias capacidades en una etapa de autoafirmación, la búsqueda de riesgo, la influencia de la presión del grupo de iguales... Y por otro, su inexperiencia en la conducción durante los primeros años al volante.

Por estos motivos, esta segunda edición del curso, que se desarrolla en una sesión de una hora y media de duración, incide sobre conceptos básicos sobre el alcohol, otras drogas y la salud, además de intentar que los conductores refuercen la idea de que la conducción es incompatible con cualquier consumo de alcohol y de otras drogas, como el 'cannabis' o la cocaína. Al mismo tiempo, las clases fomentan las estrategias preventivas, como el transporte alternativo -el transporte público como taxis o autobuses, o el conductor que no ha bebido designado por el grupo- y el consumo de bebidas no alcohólicas.

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