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A través del Registro General del Ayuntamiento
Las solicitudes de tarjetas de residente de la ORA podrás cursarse a primeros de agosto
La zona azul entrará en funcionamiento el 13 de septiembre.

En los primeros días del entrante mes de agosto, se podrán cursar ya las solicitudes para la tarjeta de aparcamiento para residentes en la zona de estacionamiento limitado, regulada por la ORA, según anunció el concejal de Coordinación del Área y Administración General, Fidel Lambás.

Zonas incluidas dentro de la zona azul
Zonas incluidas dentro de la zona azul

Las instancias deberán presentarse en el Registro General del Ayuntamiento, e irán acompañadas de la fotocopia compulsada del Documento Nacional de Identidad. El solicitante tendrá que encontrarse empadronado dentro del área de aplicación de la Ordenanza Reguladora de Aparcamientos, y estar al corriente de todas las obligaciones tributarias con el Ayuntamiento, así como tener el vehículo censado en Medina del Campo. Además, habrá de realizar una declaración jurada de no disponer de plaza de garaje en la zona ORA que le corresponde.

Este último obedece a la parcelación en cinco áreas, realizada en todo el territorio de la zona azul al objeto de delimitar los espacios en los que los poseedores de la tarjeta de residente podrán estacionar haciendo uso de la misma.

La cuantía para el abono de la citada tarjeta de residente oscila entre los 10 €, de la trimestral, y los 30 de la anual. No obstante, existe una tercera modalidad, semestral, tarifada en 18 €. En este sentido, se ha estipulado que una misma persona pueda obtener hasta un máximo de dos tarjetas, cuando el titular sea propietario de varios vehículos.

Tal y como anunció Lambás, la zona azul entrará en funcionamiento el día 13 de septiembre, unos días después de la conclusión de las fiestas patronales de San Antolín.

Los horarios de funcionamiento de la ORA han sido establecidos entre las 10 y las 14 horas, y de las 16,30 a las 20,30 horas, los lunes, martes, miércoles y viernes; y entre las 10 y las 14 horas, los jueves, sábados y domingos. Los festivos se podrá estacionar libremente.

Normas de utilización

Con el fin de hacer más sencillo el uso de la zona azul, el Ayuntamiento y la empresa Adjudicataria de la ORA, Eysa, han editado un tríptico, en el que se detallas horarios, subzonas y normas de utilización, al tiempo que se recuerda que el tiempo máximo de aparcamiento, en el mismo sitio, "no podrá ser superior a dos horas", o que "en el caso de sobrepasar el tiempo de aparcamiento autorizado en su ticket o carecer del mismo, el vehículo podrá ser denunciado y retirado por la grúa municipal".

En cuando a las normas de utilización de la zona azul, en el tríptico se indica que, tras localizar el parquímetro mediante la señalización vertical colocada al efecto, "se deberá obtener un ticket por el tiempo que Vd. considere que va a durar su estacionamiento en la zona azul". Y a continuación, "se deberá colocar el ticket obtenido en el interior del vehículo para que pueda ser identificado por la Policía Local y el Controlador del Servicio".

Por último, entre otros, el Ayuntamiento y Eysa piden la colaboración de todos los ciudadanos en la implantación de este sistema de regulación del aparcamiento, "que solo pretende beneficiar al máximo al usuario".

Francis Fuente/La Voz de Medina y Comarca

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Aparcar tendrá precio
El Ayuntamiento medinense retrasa la implantación de la ORA hasta después de las fiestas de San Antolín
Texto de/Rebeca Cid. Fotografías de Fran Jiménez.

El equipo de gobierno del Ayuntamiento de Medina del Campo planteó en el mes de octubre del año pasado la posibilidad de implantar en las calles del centro urbano la Ordenanza Reguladora del Aparcamiento, más conocida como ORA o zona azul. Ese mismo mes esa posibilidad tomó forma con la aprobación en el pleno ordinario de la nueva normativa.

La regulación del estacionamiento en la zona pintada con bordillos en azul debía de entrar en funcionamiento en el mes de enero último, aunque diversos retrasos e inconvenientes administrativos provocaron que la entrada en vigor se retrasará al mes de mayo, cuando volvió a surgir un nuevo aplazamiento, esta vez sin fecha establecida. El Consistorio prevé ahora, al parecer ya de forma definitiva, que el servicio se implantará tras las fiestas de San Antolín, es decir en el mes de septiembre, nueve meses después de la primera fecha prevista en un inicio.

TARJETA RESIDENTE
Uno de los parquímetros instalados en una de las calles de la villa.

Rellenar instancia diseñada por el Consistorio.

El titular debe estar empadronado en la zona azul.

El permiso de circulación del vehículo debe estar domiciliado en la zona azul.

Realizar una declaración jurada de no poseer plaza de aparcamiento dentro de la subzona residente que le corresponda.

Una vez aprobada la ordenanza comenzó la redacción del pliego de condiciones para la adjudicación del servicio a una empresa privada. Tras la publicación de la convocatoria en diversos boletines, el Ayuntamiento adjudicó el servicio el 13 de abril a la empresa Estacionamiento y Servicios S. A., EYSA, filial del grupo Fomento de Construcciones y Contratas (FCC).

En el mes de abril comenzaron las obras y el acondicionamiento de las 38 calles integradas dentro de la ORA, con la creación de de 1.105 plazas de aparcamiento regulado. Se procedió a la instalación de 47 parquímetros, y a la señalización vertical necesaria. Estas tareas prácticamente han finalizado, salvo pequeños detalles.

Los vecinos que habitan en el área de la zona azul pueden ya solicitar las tarjetas de residente en el Ayuntamiento de la villa, aunque con ciertas limitaciones, ya que según las cifra del jefe de Policía Local, Isidro Álvarez, en esta zona están registrados 2.247 vehículos, cifra que duplica las plazas disponibles, por lo que los requisitos necesarios para solicitar la tarjeta serán rellenar una instancia diseñada por el Consistorio, justificar estar empadronado en la zona ORA, tener el permiso de circulación del vehículo con domicilio en la zona, y realizar una declaración jurada de no poseer plaza de aparcamiento dentro de la subzona de estacionamiento residente que le corresponda, es decir no disponer de una plaza de garaje para ese vehículo.

Servicio de vigilantes

La vigilancia de la zona azul no va a corresponder exclusivamente a la Policía Local, ya que los vigilantes de la ORA podrán denunciar, de forma voluntaria, un total de 57 infracciones en la vía pública como estacionamientos en pasos de peatones, vados, dobles filas, o intersecciones entre otras.

Entre las aportaciones de la empresa EYSA se encuentra la posibilidad de que con un mismo tique, en su periodo de validez, pueda moverse el vehículo por toda la zona azul. Además, ha eliminado las zonas concretas de carga y descarga, con lo que se puede efectuar este servicio en cualquier plaza libre, siempre que se haga con vehículos industriales y de forma ininterrumpida. La parada de un vehículo en la zona azul por un tiempo que no exceda de cinco minutos será gratuita, cuando permanezca en el vehículo el conductor o una persona mayor de 18 años. También será gratuito el servicio para los minusválidos y para todos los vehículos públicos.

Cambios de dirección

La implantación de la ORA en la villa intentará evitar los problemas de aparcamiento y de circulación que se producen diariamente. Por este motivo, el Consistorio ha iniciado otra serie de iniciativas dirigidas a la reorganización del tráfico en algunas calles. Unas de las que han entrado en vigor recientemente son los cambios de dirección en calles como Ángel Molina, que pasa a ser de dirección única hacia la Plaza Mayor, los que provoca que la calle Ronda de las Flores cambie también el sentido y se convierte en ruta de salida hacia la avenida Lope de Vega. Las calles Carlos I y Menéndez Pelayo también han invertido el sentido de circulación.

La avenida de Portugal, muy transitada habitualmente, también pasa a ser de única dirección en sentido hacia la Plaza de Toros, y a la vez se han creado unos cuarenta aparcamientos en esta zona no incluida en la ORA.

La siguiente fase de esta reorganización del tráfico continuará en los próximos meses con actuaciones en la calle Ravé, con aparcamientos en batería, y con la eliminación de los giros a la izquierda en la plaza de San Agustín. Además se estudia convertir en direcciones únicas las calles Troncoso y Luis Vélez.

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05-02-04 - La entrada en funcionamiento de la ORA en Medina se retrasa hasta marzo

La entrada en funcionamiento de la nueva Ordenanza Reguladora del Aparcamiento, ORA, se retrasa hasta finales del mes de marzo o principios de abril.

Entre los temas de la próxima sesión plenaria, que se celebrará el 23 de febrero, se encontrará la aprobación de la adjudicación del servicio de la ORA a alguna empresa interesada. Este pliego se publicará en el Boletín Oficial de Castilla y León, BOCYL, el 25 de febrero. Las empresas tendrán un plazo de trece días para ponerse en contacto con el Consistorio y enviar su solicitud.

Supervisión

Una vez seleccionada la empresa, el Consistorio únicamente se encargará de supervisar el trabajo realizado, ya que será la propia empresa quien se responsabilice de dividir las zonas destinadas al aparcamiento, colocar los parquímetros en los lugares adecuados, y contratar al personal necesario, siempre siguiendo las instrucciones de la ordenanza ideada por el equipo de gobierno de la villa.

Durante estos días se está finalizando la redacción del pliego con la inclusión de las nuevas disposiciones a seguir en la Plaza Mayor y en las calles peatonales.

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10-03-04 - La ORA traerá el servicio de grúa para que pueda comenzar el servicio.

La ordenanza reguladora de aparcamientos, ORA, de Medina del Campo, que empezará a funcionar el próximo mes de abril traerá consigo la grúa puesta en marcha sin éxito la pasada legislatura.

Aunque no consta directamente en el pliego de condiciones aprobado en el pasado pleno municipal del mes de febrero, según ha podido saber El día de Valladolid, no puede entrar en funcionamiento el aparcamiento regulado sin que el consistorio disponga de un servicio de grúa para retirar vehículos que estén mal estacionados.

El Ayuntamiento de Medina del Campo baraja dos posibilidades, una que sea la propia empresa adjudicataria la que ofrezca como mejora el servicio de grúa municipal, o bien que la misma empresa regale un vehículo adaptado al ayuntamiento de la villa, y que sea el propio consistorio el que se encargue de la gestión del servicio.

La ordenanza reguladora de la tasa por la prestación del servicio de inmovilización y retirada de vehículos de las vías públicas y su traslado y permanencia en el depósito, fue aprobada en pleno en el año 2000, y decía que la inmovilización y retirada de vehículos de la vía pública es un servicio municipal que podía ser gestionado directamente por el ayuntamiento, a través de los medios materiales y personales de los que disponga, o bien a través de gestión indirecta, mediante concesión. En ambos casos, cuando llegue de nuevo la grúa a Medina del Campo, será siempre necesario que se produzca la correspondiente denuncia por parte de la Policía Local. Sobre las tasas oscilan entre los 22,84 euros por la inmovilización del vehículo, y los 63, 11 euros por la retirada y traslado de los vehículos al depósito correspondiente.

Fue el 27 de noviembre de 2000 cuando la empresa Vehiconca S.L. se hizo cargo del primer servicio de grúa en Medina del Campo, y ya en el mes de junio de 2001 la empresa adjudicataria pidió al ayuntamiento de Medina del Campo la rescisión del contrato por motivos económicos, pero en esos momentos la villa no estaba acostumbrada a este servicio, y la relación entre la Policía Local y el consistorio no atravesaba un buen momento debido a las negociaciones sindicales.

En la actualidad el parque móvil de Medina del Campo asciende a 10.466 vehículos, según los datos del 31 de agosto de 2003, además del potencial de vehículos que llegan a Medina, que según la Cámara de Comercio es de 33.214 vehículos, y el día de mayor afluencia de coches es los domingos debido a que el comercio medinense abre sus puertas y es cuando se acercan hasta la villa los habitantes de la comarca a realizar sus compras.

Tarifas de la Grúa:

Inmovilización -Bicicletas, ciclomotores y motocicletas: 10,82 euros -Carros, motocarros, automóviles, furgonetas, camionetas, tractores, remolques y semiremolques: 22,84 euros

-Camiones, autocares y autobuses: 46,28 euros

Retirada y traslado de los vehículos al depósito: -Bicicletas, ciclomotores y motocicletas: 13,82 euros -Carros, motocarros, automóviles, furgonetas, camionetas, tractores, remolques y semiremolques, camiones, autocares y autobuses: 63,11 euros - Vehículos superiores a 3000 kg: 180, 30 euros.

Permanencia en depósito por día: -Bicicletas, ciclomotores y motocicletas: 4,21 euros -Carros, motocarros, automóviles, furgonetas, camionetas, tractores, remolques y semiremolques: 7,81 euros -Camiones, autocares y autobuses: 10,82 euros

Iván Lozano: El día de Valladolid

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24-03-04 - El Ayuntamiento de Medina adjudicará la ORA el 1 de abril
La empresa dispondrá de un mes para adecuar las calles a la ordenanza, que entrará en vigor en mayo

El próximo día 1 de abril el Ayuntamiento de Medina del Campo abrirá la mesa de contratación para elegir a la empresa que gestionará el nuevo servicio de la Ordenanza Reguladora del Aparcamiento (ORA) durante los próximo ocho años. El plazo de presentación de solicitudes finalizará el próximo 31 de marzo y, según el concejal de Administración General, Fidel Lambás, se seleccionará a aquella empresa que aporte mejores perspectivas. Alrededor de cuatro empresas podrían estar interesadas en gestionar el servicio de la ORA en la villa, algunas de las cuales ya gestionan este servicio en otras ciudades de la comunidad autónoma.

Una vez organizada la mesa de contratación, automáticamente se procedería a la concesión del servicio, y la empresa dispondrá de 30 días para proceder a la señalización de las zonas incluidas dentro del régimen de la ORA, para colocar los parquímetros, para señalizar las zonas destinadas a carga y descarga y para comprobar si es necesario realizar algún cambio en la zona comprendida dentro de la ordenanza reguladora.

El Ayuntamiento también pretende que durante esos 30 días se lleve a cabo una semana de prueba para que los vecinos se habitúen al nuevo servicio y conozcan las zonas afectadas y los horarios. Además, se informará a los vecinos de la forma en que podrán adquirir sus tarjetas de residentes. La ORA entrará en funcionamiento en el mes de mayo, una vez concluidos todos los trámites.

REBECA CID/MEDINA DEL CAMPO

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08-08-04 - El ayuntamiento comienza a tramitar la tarjeta de residente de la ORA que estará dividida por zonas

El certificado de empadronamiento en la villa de Medina del Campo, así como una fotocopia del permiso de circulación del vehículo que deberá estar domiciliado en la villa son dos de los requisitos fundamentales que tienen que cumplir los medinenses si quieren obtener la tarjeta de residente con motivo de la aplicación de la Ordenanza Reguladora de Aparcamientos (ORA) que entrará en vigor el próximo 13 de septiembre, una vez que se acaben de solventar los problemas técnicos y llegue el vehículo que actuará como grúa municipal.

Y es que el Ayuntamiento de Medina del Campo ha abierto el periodo de solicitudes para la obtención de esta tarjeta de residente que estará dividida por 5 zonas de influencia, siendo válida la tarjeta únicamente para la zona donde el vecino la haya solicitado “como residentes tienen derecho a aparcar en su zona de influencia, y fuera de ella son usuarios normales por lo que tienen que sacar el correspondiente ticket” asegura Isidro Álvarez.

En cuanto a los precios de la tarjeta de residente será de 10 euros al trimestre, 18 euros al semestre, y 30 euros al año, y se podrá solicitar en el registro del ayuntamiento de la villa. El nuevo técnico de tráfico y seguridad vial del Ayuntamiento de Medina del Campo llega a este puesto de nueva creación después de dejar la jefatura de la policía local “mis cometidos serán fiscalizar la empresa de la ORA para que cumpla todos los requisitos del contrato, así como lo relacionado con los vados y terrazas, y por último instructor de todos los expedientes sancionadores del tráfico en la villa”.

En este sentido el Ayuntamiento de Medina del Campo tendrá un sistema informático conectado con la Dirección General de Tráfico con el que los técnicos municipales podrán llegar al ordenador central de tráfico y así identificar a todos los propietarios de los vehículos “eso nos permitirá adelantar todos los expedientes, y nos permitirá ganar un 90% en efectividad en cuanto a identificación”.

Además otra de las novedades que tendrá el convenio firmado con Tráfico es la posibilidad de tramitar de forma directa desde el ayuntamiento de todas las sanciones firmes por expedientes graves o muy graves “tendremos la obligación de inscribir esas sanciones en el registro general de conductores, lo que significa que por una denuncia grave de un agente de policía local en zona urbana se puede retirar el carnet de conducir”.

Por ejemplo si un medinense estaciona su vehículo en un vado y no posibilita la salida de vehículos, o da positivo en la prueba de alcoholemia y es denunciado por la policía local de Medina, y esa sanción es firme, el conductor podrá ser privado del carnet de conducir.

Iván Lozano/El Día de Valladolid

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10-08-04 - Los residentes con tarjeta de aparcamiento no tendrán que abonar el servicio en septiembre
El pago por estacionar comenzará después de las fiestas de San Antolín
REBECA CID
/MEDINA DEL CAMPO

Avenida Lope de Vega, incluida en la zona ORA. / FRAN JIMÉNEZ
Avenida Lope de Vega, incluida en la zona ORA. / FRAN JIMÉNEZ

La empresa Eysa, concesionaria del servicio de la Ordenanza Reguladora de Aparcamiento (ORA) en Medina del Campo, y el Ayuntamiento de la villa han llegado a un acuerdo por el que los vecinos incluidos dentro de la zona de estacionamiento limitado con tarjeta de residente disfrutarán gratuitamente de esta acreditación durante septiembre.

El nuevo servicio comenzará a funcionar el próximo mes, una vez finalizadas las ferias y fiestas de San Antolín, aunque no se ha especificado aún el día concreto.

Por el momento, solo se van a expedir tarjetas de aparcamiento trimestrales, por lo que los días del mes de septiembre que el servicio esté en funcionamiento no se incluirán en ninguna otra tarjeta. Así, el estacionamiento durante ese mes resultará gratuito para los poseedores de la acreditación.

Los interesados en recibir una tarjeta de residente deben dirigirse al Ayuntamiento. Allí tendrán que rellenar una solicitud que entregarán en el registro del Consistorio junto a una fotocopia compulsada del DNI y una declaración jurada en la que confirman que están empadronados en una calle dentro de la zona ORA.

Habrán de estar también al corriente de todas las obligaciones tributarias con el Ayuntamiento, tener el vehículo censado en Medina del Campo, y no disponer de plaza de garaje en la zona ORA que le corresponde. Los servicios municipales de Urbanismo se encargarán de comprobar la veracidad de la declaración jurada del solicitante. Las tarjetas se retirarán en la oficina de la empresa adjudicataria, situada en el número 10 de la calle Valladolid.

Validez de la tarjeta

Las tarjetas tendrán validez trimestral, semestral o anual. Además, se podrá obtener hasta un máximo de dos tarjetas por persona cuando el titular sea propietario de varios vehículos.

Las personas residentes en la Plaza Mayor y las calles Padilla, El Pozo, Toledo, Almirante, Bernal Díaz del Castillo, Maldonado, López Flores y Bravo, todas ellas peatonales, serán consideradas a todos los efectos como residentes en calles de la zona de la Ordenanza Reguladora de Aparcamiento.

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14-09-04 - Entra en vigor la ORA en 37 calles del centro de Medina del Campo
En los coches sin tique se colocó ayer un folleto informativo en lugar de una denuncia
REBECA CID
/MEDINA DEL CAMPO

La nueva Ordenanza Reguladora de Aparcamiento entró en vigor ayer en Medina del Campo. Desde este momento los medinenses y visitantes que acuden a la villa tienen que pagar si desean aparcar sus vehículos en alguna de las 37 calles del centro que recoge la ordenanza. Según pudieron comprobar durante la primera jornada los efectivos de la empresa encargada de la gestión, todavía quedan muchas personas que no se han enterado de la entrada en vigor de este servicio, lo que produjo que muchos vehículos no contaran con el tique correspondiente de aparcamiento.

Otra de las observaciones recogidas durante todo el día fue que muchas plazas de las 1.105 dispuestas en la zona de la ORA permanecieron libres, lo que puede significar que los medinenses se acostumbrarán a partir de ahora a bajar al centro de la localidad sin la necesidad de utilizar sus vehículos, o que los dejan en aparcamientos alternativos. También se pudo observar cómo algunos de los vehículos aparcados mostraban sus correspondientes tarjetas de residentes. Los vigilantes de la ORA se encargaron ayer de recordar a los usuarios de la entrada en vigor de este servicio a través de folletos informativos, ya que durante esta primera jornada no se tramitó ninguna denuncia.

Vigilancia y tarifas

La vigilancia de la zona azul corresponde a la Policía Local, aunque los vigilantes de la ORA podrán denunciar, de forma voluntaria, un total de 57 infracciones. En total, la empresa EYSA ha creado nueve empleos.

La ORA funcionará durante todo el año, los lunes, martes, miércoles y viernes de 10 a 14 y de 16.30 a 20.30 horas. Los jueves, sábados y domingos de 10 a 14 horas. La media hora de estacionamiento tendrá un coste de 20 céntimos; una hora, 40 céntimos; y la segunda hora 60 céntimos.

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06-10-04 - Los vigilantes de la ORA imponen una media de sesenta denuncias diarias
El servicio complementario de la grúa entrará en funcionamiento dentro de un mes
REBECA CID
/MEDINA DEL CAMPO

APARCAMIENTOS
Plazas vacías en la zona delimitada por la ORA. / FRAN JIMÉNEZ
Denuncias interpuestas diariamente.

Alrededor de sesenta.

Tipos de denuncias.

Anulables, por exceso de horario. No anulables, por incumplir la ordenanza. Sanciones de 30, 48 y 60 euros.

Grúa

Entrará en funcionamiento en el plazo de un mes.

Depósito de la grúa

Un almacén en el Mercado de Ganado.

Numerosas y variadas son las opiniones de los comerciantes y vecinos de Medina del Campo tras la entrada en vigor, el pasado 13 de septiembre, de la Ordenanza Reguladora de Aparcamiento (ORA) en la villa, aunque el técnico de Tráfico y Seguridad Vial del municipio, Isidro Álvarez, hace un balance positivo.

La utilización de las plazas de aparcamiento en la zona ORA ha sido paulatina. Durante la primera semana era habitual ver las 38 calles de la zona regulada prácticamente sin vehículos aparcados y, aunque a día de hoy la ocupación de estas calles ha aumentado, persisten ciertas vías que durante el horario de la Ordenanza se quedan prácticamente desiertas, como es el caso de la calle Apóstol Santiago o de la Ronda de Gracia, entre otras. Las calles más cercanas al centro, es decir a la Plaza Mayor, son las más utilizadas, aunque siempre quedan plazas libres.

Un total de seis vigilantes, todas ellas empleadas de la empresa Eysa, adjudicataria del servicio, se encargan de recorrer cada una de las calles para controlar el cumplimiento de la Ordenanza, y de imponer las correspondientes denuncias, una media de sesenta al día.

La gran mayoría de las denuncias se imponen porque los vehículos estacionados carecen del obligado tique de aparcamiento, y se sancionan con multas de 30, 48 y 60 euros, dependiendo del tipo de infracción cometida. El resto son denuncias cometidas por sobrepasar el exceso de horario, que pueden ser anuladas en los mismos parquímetros.

En otro orden de cosas, el pasado jueves la Asociación de Empresarios Centro Histórico Medina Comercial mantuvo una reunión con el alcalde de la villa, Crescencio Martín Pascual, para trasladarle algunas sugerencias sobre la Ordenanza como la recuperación de la doble dirección en la calle Ángel Molina, la creación de tarjetas especiales para las empresas similares a las de los residentes, el aumento del horario de carga y descarga y la señalización de zonas exclusivas para esta labor. Isidro Álvarez estudia en la actualidad cada una de estas peticiones para responder a la asociación en el menos plazo posible.

Nuevo depósito

El servicio de la grúa, complementario a la ordenanza, entrará en funcionamiento dentro de un mes, para intervenir en todos aquellos casos en los que se obstaculice el tránsito de personas o vehículos, como es el aparcamiento en los vados o en pasos de peatones, o cuando se exceda el doble del tiempo permitido de aparcamiento en la zona ORA o se estacione sin tique. En estos supuestos la grúa trasladará el vehículo que cometa la infracción a un nuevo depósito, situado en un almacén cercano al Mercado de Ganados.

El Ayuntamiento ha contratado tres tipos de seguro que incluyen el arrastre del vehículo, su traslado y el depósito, y que garantizarán la seguridad e integridad de cada uno de los coches que la grúa se vea obligada a retirar y trasladar.

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06-10-04- Medina perderá 80 aparcamientos gratuitos en unos días con el vallado del solar de la calle del Rey

Un total de 80 aparcamientos gratuitos se perderán en los próximos días en el solar situado en la calle del Rey de Medina del Campo a pocos metros de la Plaza Mayor de la Hispanidad.

Una empresa constructora ha comprado los terrenos y pretende construir viviendas, aunque antes vallarán todo el perímetro para cerrar el recinto, por lo que desaparecerá el aparcamiento de la zona centro más grande de los existentes en la villa, y que en la actualidad es donde dejan los vehículos la mayoría de los medinenses que se acercan a hacer las compras al estar exenta del pago de la zona azul.

Según el concejal de Urbanismo, Javier Rodríguez, Medina del Campo no va a notar de manera severa la pérdida de estas plazas de aparcamiento "hasta ahora era un solar que se estaba utilizando para aparcamientos de unos 80 vehículos, y esperamos que los aparcamientos de la ribera del río, unas 90 plazas, estén preparados y se suplirán unos por otros, porque lo va a compensar casi en el mismo número de plazas".

Desde que comenzó a implantarse la ORA los aparcamientos de la calle del Rey son la única alternativa gratuita a los estacionamientos regulados, y de las 80 plazas teóricas que caben en el recinto se ha duplicado hasta en muchas ocasiones estar estacionados cerca de 150 vehículos "ha sido una coincidencia el hecho de que en breve se proceda a vallar el perímetro con la entrada de la ORA".

La empresa promotora que va a construir viviendas en la calle del Rey podría además construir dos aparcamientos privados subterráneos, uno para los propietarios, y otro para el público en general que sería de carácter privado "cualquier idea que ellos nos transmitan estamos abiertos a estudiarla, y no podríamos ni exigir, ni prohibir que esta empresa promotora realizará un aparcamiento subterráneo".

El solar de la calle del Rey ocupa todo el espacio donde en su día se alzó parte del gran Palacio Real de Medina del Campo, del que en la actualidad queda una pequeña parte que es donde se sitúa el centro de interpretación de la reina. Hace unos meses surgió la polémica al aparecer restos del antiguo palacio tras realizar catas y colocar el solar como sitio histórico.

El concejal de Urbanismo ha asegurado que todos los papeles están en regla y que el solar no se encuentra dentro del perímetro denominado sitio histórico "está delimitado, y dentro del proyecto que los arquitectos de la empresa han presentado se contempla la zona donde se hicieron catas para averiguar las dimensiones del Palacio Real no se va a construir, y el solar es grande, y la zona que pudiera afectar a sitio histórico no se contempla construir, y se cuenta con las bendiciones de la consejería en materia arqueológica".

Aparcamientos de la ribera del Zapardiel

La señalización y pintado de la plazas son los últimos detalles que separan a los medinenses de la apertura del nuevo aparcamiento de la ribera del Zapardiel y que permitirá una alternativa gratuita a estacionar en el centro.

La empresa Aguas del Duero encargada de la reforma del cauce del río Zapardiel aceptó las alegaciones del ayuntamiento medinense para la construcción de un aparcamiento en esta zona de la villa a 5 minutos de la plaza mayor y con capacidad para cerca de 90 vehículos.

Iván Lozano/ El Día de Valladolid

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26-10-04 - El Ayuntamiento suprime la ORA en dos calles mes y medio después de entrar en vigor
El pleno aprueba la ordenanza que regula los vertidos de purines
REBECA CID
/MEDINA DEL CAMPO

Callejón de los Cordeleros, donde no se aplicará la ORA. / F. JIMÉNEZ
Callejón de los Cordeleros, donde no se aplicará la ORA. / F. JIMÉNEZ

En el transcurso del pleno correspondiente al mes de octubre, celebrado anoche en el Ayuntamiento de Medina del Campo, la Corporación dio el visto bueno a la modificación de la Ordenanza Reguladora del Aparcamiento, que entró en vigor el pasado 13 de septiembre. Los cambios afectan a la supresión de la llamada zona azul del callejón de los Toreros y del callejón de los Cordeleros, por lo que las calles incluidas en la Ordenanza se reducen a 35. Los dos callejones eliminados proporcionaban un total de trece plazas, y su eliminación obedece a que las dos vías no son propiedad del Ayuntamiento, por lo que tampoco son susceptibles de regulación.

Otro de los puntos importantes que se aprobó durante la sesión fue la Ordenanza Municipal que regulará el transporte, la utilización y el vertido de purines y estiércoles y de otros residuos procedentes de fuentes de origen agrícola y ganadero, con el propósito de reducir las emisiones de los olores que desprenden los purines. Un olor que se ha hecho notar exageradamente en los últimos meses y ha afectado a la calidad de vida de los medinenses.

La normativa se centra en controlar tanto el uso como el vertido de los purines, y prohíbe su utilización los días de fiestas nacionales y locales y los domingos. Además, una vez realizado el vertido, los propietarios de las fincas rústicas -los únicos que puedan utilizar los purines- deberán cubrir todo el terreno abonado con una capa de arena, antes de las 24 horas del vertido. Según la concejala de Medio Ambiente, Silvia Pérez, la norma reúne todos los requisitos propuestos en la ordenanza que redactó, a su vez, el Partido Socialista.

El equipo de gobierno también aprobó ayer la subida de precios de las tasas de recogida de basura, de ocupación de la vía pública con mesas y sillas, de la venta ambulante, de la entrada de vehículos a través de aceras y reservas de vías públicas; y el canon del servicio público de abastecimiento de agua potable a domicilio. El precio de cada una de estas tasas subirá un 2,4%.

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30-10-04 - El servicio de la grúa municipal empezará a funcionar el martes
El depósito de vehículos está ubicado en una nave próxima a la Plaza de Toros
REBECA CID
/MEDINA DEL CAMPO

Grúa que retirará los vehículos mal estacionados. / F. JIMÉNEZ
Grúa que retirará los vehículos mal estacionados. / F. JIMÉNEZ

El Ayuntamiento de Medina del Campoo pondrá en funcionamiento el próximo 2 de noviembre la grúa municipal. Este servicio ya ha funcionado en la villa en años anteriores, aunque siempre durante cortos periodos de tiempo. La finalidad en esta ocasión es que sirva de apoyo a la Ordenanza Reguladora de Aparcamiento (ORA), que entró en vigor el 13 de septiembre, y a la vez que cubra las necesidades del Consistorio.

Una brigada de tres personas se encargarán durante las 24 horas de los siete días de la semana de vigilar, recoger y depositar en las instalaciones habilitadas a tal efecto los vehículos mal estacionados o que estén cometiendo alguna infracción. El Ayuntamiento ha acondicionado una de sus naves, situada detrás de la Plaza de Toros, como depósito de los vehículos que la grúa retire. Esta instalación tiene una capacidad de veinte coches, suficiente para las necesidades de la villa según asegura el concejal de Administración General, Fidel Lambás.

Los propietarios de los vehículos podrán acudir a retirarlos desde las 8 de la mañana hasta las 23 horas, una vez que hayan realizado las diligencias oportunas, y tras haber pagado la multa. Los propietarios de automóviles y furgonetas tendrán que abonar 63,11 euros por la retirada del vehículo. En el caso de las motocicletas o ciclomotores, la sanción se sitúa en 13,82 euros y los propietarios de camiones tendrán que pagar 180,30 euros.

Las infracciones más habituales suelen estar relacionadas con estacionamientos en pasos de peatones, vados y obstaculizaciones graves de la circulación.

Los propietarios sabrán que su vehículo ha sido retirado a través de una pegatina que el personal dejará en el lugar donde estaba situado el vehículo retirado.

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17-02-05 - El Ayuntamiento pone 2.300 multas en dos meses por incumplir la ORA
Fuentes del Servicio Municipal aseguran que las infracciones han descendido y ahora se sitúan en 230 a la semana.
Iván Lozalo

Una de las calles de Medina del Campo en la que se ha implantado la Ordenanza Reguladora de Aparcamientos.
Una de las calles de Medina del Campo en la que se ha implantado la Ordenanza Reguladora de Aparcamientos.

El Servicio Municipal de Tráfico y Seguridad Vial ha interpuesto un total de 2.300 multas por la Ordenanza Reguladora de Aparcamientos durante los dos primeros meses del año. El responsable del servicio, Isidro Álvarez, asegura que la cifra también incluye parte del mes de diciembre y resta importancia a los números porque considera que los medinenses se habituarán al servicio cuando hayan pasado seis meses. «Ha bajado el número de infracciones, ya que ahora estamos en torno a 230 multas semanales», explicó el responsable.

Según el departamento de Tráfico, son los ciudadanos de fuera de Medina , en torno al 70 por ciento, los que más infracciones cometen por no colocar el ticket, «ya que muchos usuarios no saben que al ser el domingo día comercial en Medina también funciona el servicio de ORA, a pesar de que hemos puesto pegatinas en todas las máquinas, y los que son de aquí saben perfectamente cuáles son los aparcamientos alternativos gratuitos».

Las controladoras colocan un aviso con una multa de 48 euros por no colocar el ticket, mientras que si se ha superado el tiempo establecido, la multa es de 30 euros, que se puede anular, si no se ha sobrepasado en una hora el tiempo permitido introduciendo dos euros en la máquina. Sobre las tarjetas de residente que tramita el Ayuntamiento de Medina del Campo, Isidro Álvarez, asegura que en la actualidad se han realizado un total de 375 renovaciones anuales, «lo que supone un cien por cien de las renovaciones, por lo que rondamos un 36 por ciento del total de las plazas a las que afecta la ordenanza que son 1.100».

Por otro lado, el servicio municipal de grúa, que comenzó a funcionar a finales de noviembre, ha recogido 65 vehículos de las calles de Medina. Desde el Servicio Municipal de Tráfico y Seguridad Vial hacen un balance positivo del funcionamiento de este servicio: «Estamos notando que descienden las infracciones que se comenten», explica su responsable.

Aparcar en los vados, estacionar sin ticket de la ORA, además de colocar el vehículo encima de la acera y en los pasos de peatones son las infracciones más corrientes por las que se retira el vehículo. La multa que debe pagar el conductor por ir a recoger el coche al depósito municipal que se encuentra en el Mercado Nacional de Ganados de Medina es de 72 euros.

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19-04-05 - Los hosteleros deberán pagar 0,40 euros la hora si instalan sus terrazas en zona azul
Por la ocupación de tres plazas de aparcamiento, abonarán dos y media, salvo jueves, sabádos y domingos que no funciona la ordenanza
. IVÁN LOZANO

Un total de 40 céntimos por hora tendrán que pagar los hosteleros de Medina del Campo si quieren colocar en la temporada estival una terraza y ocupar aparcamientos en la zona controlada por la Ordenanza Reguladora de Aparcamientos (ORA).

Según ha podido saber El Día de Valladolid, representantes de los establecimientos perjudicados mantuvieron una reunión la semana pasada con la empresa concesionaria de la ORA, Eysa, y el concejal de Urbanismo del Ayuntamiento, Javier Rodríguez, con el objetivo de buscar una solución que compense a las dos partes. Finalmente, a pesar del malestar de algunos hosteleros, se llegó al acuerdo de que los 22 establecimientos que ocupan terrazas afectadas por la ordenanza tendrían que pagar 40 céntimos por hora en cada una de las plazas que ocupen, computando tres plazas ocupadas por dos y media, y descontando además las tardes de los jueves, sábados y domingos que no funciona la ORA.

De esta forma, una terraza media de un bar de copas que ocupa tres plazas de aparcamiento tendrá que pagar por dos y media, lo que supondría un total de 35 euros a la semana y en torno a los 140 euros al mes. Todo ello supone que a lo largo de la temporada, que se prolonga desde junio hasta septiembre, ese bar tendrá que pagar un total de 560 euros de media, dependiendo de la magnitud de la terraza. Hasta la fecha ese mismo bar tenía que pagar por temporada un total de 150 euros.

Según explica el concejal de Urbanismo, Javier Rodríguez, el problema ha surgido por una situación ilegal de la ocupación de la calle por 22 terrazas de las 150 que hay en la villa, «lo que supone que quitaban 60 plazas de aparcamiento a la empresa concesionaria del servicio de regulación de aparcamientos». Rodríguez asegura que para el Ayuntamiento la solución más fácil era prohibir este tipo de asentamiento de terrazas por su carácter ilegal, «pero como el equipo de Gobierno quiere que Medina se desarrolle se ha buscado esta solución intermedia».

Además, el concejal de Urbanismo ha anunciado que el Ayuntamiento eximirá a estos 22 negocios de pagar la tasa correspondiente a la ordenanza reguladora por la ocupación de terrenos de uso público con mesas y sillas: «Pero se hará de forma excepcional para estos negocios y en ningún caso dejaremos que se instalen nuevas terrazas en la calzada», explicó.

Por su parte, el empresario Julio Rivera, que tiene su negocio en una de las vías afectadas, asegura que con este acuerdo se encarecerá en más del doble el precio de la terraza: «No supimos tratar el tema de la ORA en su día».

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22-07-05 - El servicio de Regulación del Aparcamiento tramita 250 denuncias por semana
Con este reciente sistema de estacionamiento se ha registrado un descenso en las infracciones

A. ÁLVAREZ/MEDINA DEL CAMPO

Un hombre recoge su recibo de aparcamiento. / FRAN JIMÉNEZ
Un hombre recoge su recibo de aparcamiento. / FRAN JIMÉNEZ

Los servicios municipales de la Ordenanza de Regulación del Aparcamiento (ORA) tramitan en Medina del Campo una media de 250 denuncias cada semana, según datos aportados por la empresa que gestiona este servicio en la villa.

Desde su puesta en marcha en septiembre del año pasado, se ha registrado un descenso paulatino del número de multas, motivado principalmente por un aumento del cumplimiento de la ordenanza municipal por parte de los usuarios, y por la adquisición de la tarjeta de residentes por parte de más de 400 personas.

En la actualidad, el parque móvil local asciende a 11.000 vehículos, y la adaptación de los conductores a este sistema de regulación de vías de estacionamiento ha sido calificada, desde el Consistorio medinense y desde la propia empresa, como «gradual», pero más rápida que la registrada en otras localidades.

Las últimas cifras facilitadas por la misma fuente cuantifican en 300 y 130 el número de vehículos retirados y trasladados, respectivamente, por el servicio de grúas, operativo desde el pasado mes de noviembre.

La remodelación de las plazas del Pan y Segovia ha provocado la desaparición de 80 de los 1.100 estacionamientos de zona azul que dependen de ORA y se distribuyen en 35 calles de la localidad.

Como dato anecdótico, en el sector hostelero la vigencia de esta ordenanza se ha reflejado en la desaparición de cuatro terrazas de verano, provocada por la subida de las tasas, aunque en otras zonas este tipo de establecimientos han ganado metros cuadrados para ofrecer sus servicios en el exterior, como es el caso de la plaza Segovia.

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16-09-05 - O.R.A.: UN AÑO DE IMPLANTACIÓN.

El 13 de septiembre de 2004 el Ayuntamiento de Medina del Campo, junto con la empresa concesionaria del nuevo servicio, EYSA, puso en marcha la Ordenanza Reguladora de Aparcamiento. Una nueva medida que afectó en sus inicios a un total de 35 calles y a unos 1.100 estacionamientos.

La primera remodelación de la Ordenanza supuso la supresión del Callejón de los Toreros y el Callejón de Cordeleros. Posteriormente debido a remodelaciones urbanísticas se suprimieron, recientemente, alrededor de 80 plazas de aparcamiento de la Plaza del Pan y la Plaza de Segovia.

La infraestructura actual de la empresa cuenta con 40 parquímetros distribuidos en las calles afectadas, además de equipos de transmisiones conectados permanentemente con la Policía Local de la villa. El personal está compuesto por 6 controladores y un encargado, a los que se une personal de apoyo en Madrid formado por ingenieros técnicos e informáticos.

Entre los medios de apoyo de la Ordenanza se encuentra la Oficina de Gestión de Expedientes Sancionadores en materia de tráfico, dotada con los medios técnicos y personales necesarios. Esta Oficina tiene muy adelantado las gestiones para proceder a la conexión directa con la Dirección General de Tráfico, para adecuar la tramitación de los expedientes y la adecuación a la ley 17/2005 sobre los permisos de conducir por puntos.

Otro de estos medios de apoyo es el vehículo grua con 4 gruistas que son funcionarios municipales y que entró en funcionamiento a finales de 2004, habiendo procedido hasta la fecha a la retirada aproximada de 343 vehículos, además de unos 150 traslados por obras, procesiones, encierros, y actos deportivos entre otro tipo de actividades.

Los servicios municipales han tramitado en este año entre 10.000 y 12.000 denuncias, con una media de entre 200 y 250 denuncias semanales. Según el personal encargado, desde la implantación de la O.R.A. el número de denuncias ha ido disminuyendo paulatinamente a la par que el cumplimiento de la ordenanza ha ido aumentando.

Hasta el momento han adquirido la condición de residentes para sus vehículos alrededor de 430 personas. Las tarjetas de residentes en sus inicios exigia tramites complejos que fueron simplificados sin perder su efectividad con la modificación de la Ordenanza.

La implantanción de la Ordenanza ha sido gradual pero más rápida que en otras localidades y es valorada positivamente por el Consistorio de la villa.

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23-12-05 - El Ayuntamiento tramitó este año una media semanal de 225 denuncias por la ORA
El Servicio de Tráfico de Medina ha gestionado 12.000 multas.
IVÁN LOZANO

El Servicio de Tráfico del Ayuntamiento de Medina del Campo ha tramitado un total de 12.000 denuncias en 2005, lo que supone una media de entre 200 y 250 denuncias semanales. Según este servicio municipal, desde la implantación de la Ordenanza Reguladora de Aparcamientos (ORA) en septiembre de 2004 el número de denuncias «ha ido disminuyendo paulatinamente a la par que el cumplimiento de la ordenanza ha ido aumentando».

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14-03-06 - El Ayuntamiento de Medina del Campo redondea las tasas de la ORA para facilitar las devoluciones.
El PP presenta al pleno una moción para que se mantenga la actividad de de la Agencia Tributaria en la villa

Valladolid, El Ayuntamiento de Medina del Campo ha redondeado las tasas ORA para evitar problemas en las devoluciones de cambio, de manera que la tasa se incrementará cuando los céntimos sean superiores a cinco y descenderá sin es menor que esta cifra. La aprobación inicial de la modificación de la ordenanza reguladora del servicio de estacionamientos regulados en la vía pública (ORA) fue uno de los puntos que centraron el contenido de la sesión plenaria celebrada en el Ayuntamiento medinense.

El equipo de Gobierno aprobó una intervención en las tasas de dicha ordenanza consistente en el redondeo de las tarifas establecidas hasta el momento en céntimos, con el fin de adaptarlas a la nueva Ley de Tráfico y resolver a la vez los habituales problemas en las devoluciones de cambio, "especialmente en las relacionadas con la recogida de vehículos retirados por el servicio municipal de grúa" explicó el concejal de Administración General, Fidel Lambás, quien apuntó también que este segundo punto, que ha suscitado bastantes quejas entre los usuarios del servicio, será resuelto en gran medida con la distribución de las tarjetas especiales de pago ORA, a las que en breve se podrá acceder de forma voluntaria.

En el orden del día también se llevó a cabo la aprobación de una subrogación de la empresa Centro Cárnico Tradición Castilla, SL en los derechos y obligaciones del contrato de la gestión del servicio público mediante concesión del Matadero de Medina del Campo suscrito con Tradición Castilla, SA, así como el reconocimiento extrajudicial de facturas 2005 que se pagarán con el presupuesto de este año, entre ellas una de alrededor de 12.000 euros relacionada con un incidente ocurrido en las instalaciones de la piscina cubierta municipal.

El Partido Popular presentó también una moción de apoyo a la actividad de la oficina de la Agencia Tributaria de Medina del Campo y en contra de las repercusiones que puedan interferir en la misma como consecuencia del proyecto de reorganización.

Residencia de mayores

Junto a estos temas se presentó como asunto de urgencia una propuesta de acuerdo para instar a la Mancomunidad Tierras de Medina a que inicie los trámites pertinentes para solicitar a la Diputación Provincial de Valladolid y a la Junta de Castilla y León la financiación suficiente para la construcción de una residencia para personas mayores, propósito anunciado la semana pasada por el alcalde medinense, Crescencio Martín Pascual, y que contempla la puesta en marcha de una infraestructura asistencial para un número inicial de 60 plazas y 15 más de estancia diurna.

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30-11-06 - La policía reforzará la vigilancia para evitar los ataques contra parquímetros Varias máquinas fueron selladas con silicona y unos desconocidos pusieron pegamento en los botones A. ÁLVAREZ/MEDINA DEL CAMPO

Parquímetro en Medina del Campo. / FRAN JIMÉNEZ
Parquímetro en Medina del Campo. / FRAN JIMÉNEZ

Una serie de actos vandálicos dejaron inactivos durante algún intervalo de tiempo varios parquímetros del servicio de Ordenanza para la Regulación de Aparcamientos (ORA) de la zona centro de Medina del Campo. Según informaron ayer fuentes municipales, los hechos tuvieron lugar a primera hora de la mañana del pasado martes y de ayer miércoles, afectando a una decena de parquímetros repartidos entre las calles Artillería, Del Rey y las plazas del Carmen y Segovia, así como a sus alrededores.

Tal y como han explicado desde el Ayuntamiento de la villa, estos aparatos aparecieron sobre las 9.00 horas de ambos días sellados con silicona e impregnados de pegamento en sus botones de activación. Al mediodía de ayer los servicios municipales procedían a completar la limpieza y adecentamiento de las máquinas dañadas.

Más vigilancia

Desde el Consistorio medinense se ha anunciado que efectivos de la Policía Local y Nacional realizarán rondas especiales por las áreas afectadas con el objetivo de evitar mayores desperfectos en el mobiliario y las infraestructuras urbanas.

La nueva Ordenanza Reguladora de Aparcamiento (ORA) de Medina del Campo entró en vigor el 13 de septiembre del 2004. Desde esa fecha los medinenses y todos los visitantes que se acerquen a la villa con sus vehículos tienen que pagar por aparcar sus coches en un total de 38 calles situadas alrededor de la zona centro de la localidad, lo que supone un total de 1.105 plazas de aparcamiento de pago.

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22-03-07 - Una sentencia anula una multa de la ORA impuesta a una empresa por una notificación incorrecta La resolución evita al recurrente el pago de una sanción de 1.500 euros A. Á./MEDINA

Una sentencia emitida por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 1 de Ávila ha estimado el recuso interpuesto por la entidad mercantil Excavaciones y Derribos del Rehoyo, S. L. contra la resolución del Ayuntamiento de Medina del Campo que ratificaba un expediente sancionador por el que se imponía a la empresa una multa de 1.500 euros por infracción del artículo 72.3 de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, relacionado con el incumplimiento del deber de identificar al conductor tras ser sancionado un vehículo con una multa de la Ordenanza Reguladora del Aparcamiento (ORA).

Los hechos, que se remontan a mayo del 2006 y se relacionan con una multa de la ORA por estacionar sin tique válido, condujeron a la interposición de una demanda al Consistorio medinense, que no se personó en la vista convocada para ambas partes el pasado 7 de marzo. El artículo 72.3 de la LTSV dispone que el titular del vehículo tiene el deber de identificar al conductor responsable de la infracción, y si incumpliera esta obligación sin causa justificada será sancionado pecuniariamente como autor de falta grave.

En la sentencia se reconoce que «no consta convenientemente probado que antes del momento en el que la recurrente cumplió con dicha obligación pudiera hacerlo, ya que la notificación del inicio del procedimiento sancionador por estacionamiento sin tique válido no se demuestra en las actuaciones que fuera válidamente notificada a la recurrente.

El fallo puntualiza que la Administración demandada incumplió con la obligación de notificar (la autoría de la sanción) en el acto de la denuncia «y la de especificar en la misma, cuando no es posible hacerlo, las razones justificadas que lo impidan
».

La Sala de lo Contencioso anula en su decisión judicial la resolución de la Administración municipal impugnada por no ajustarse a derecho. Todo ello sin hacer imposición de las costas procesales causadas a ninguna de las partes.

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23-08-07 - Funcionarios de la grúa renuncian a su puesto por el impago de horas extra
El teniente de alcalde, Javier Rodríguez, explica que el servicio no sufrirá ningún cambio «porque otros funcionarios harán su trabajo»

IVÁN LOZANO

Los cuatro funcionarios que cubren el servicio de grúa municipal han renunciado a sus funciones de apoyo al servicio de la ORA y retirada de vehículos para reincorporarse de nuevo al departamento de Obras y Servicios del Ayuntamiento de Medina del Campo, debido a «motivos personales», según el teniente de alcalde del Ayuntamiento, Javier Rodríguez, quedando el servicio sin un equipo continuo de trabajadores. Según ha podido saber El Día de Valladolid, el motivo real por el que estos trabajadores han renunciado a este puesto es la negativa del Ayuntamiento al pago de las productividades por realizar trabajos fuera del horario laboral.

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29-01-09 - El precio de la ORA en Medina del Campo subirá el 14,6% a partir del mes de marzo
La empresa adjudicataria no había modificado las tarifas desde que se implantó la zona azul en el 2004
- PATRICIA GONZÁLEZ | MEDINA DEL CAMPO

Parquímetro en Medina del Campo. / FRAN JIMÉNEZ
Parquímetro en Medina del Campo. / FRAN JIMÉNEZ

A partir del próximo mes de marzo, estacionar un vehículo en cualquier plazoleta o calle de Medina del Campo dentro de la zona azul costará el 14,6% más. Aquellos medinenses que posean la tarjeta anual de residentes de la Ordenanza Reguladora de Aparcamientos (ORA) pasarán a pagar 34,38 euros, 4,38 euros más de lo que han venido pagando desde que hace cuatro años se puso en marcha este impuesto. Asimismo, el importe mínimo de estacionamiento, que corresponde a 30 minutos, pasará de costar 20 céntimos de euro a 25 céntimos; el abono de tres meses pasará de 10 a 11,40 euros y el seis meses de 18 a 20,62. Y la anulación de la multa por tener el vehículo estacionado más tiempo de los establecido en el ticket será de 2,34 euros, 0,34 céntimos más.

El portavoz del equipo de Gobierno, Javier Rodríguez, aseguró ayer que la subida «deberá ser consensuada por todos los grupos políticos». No obstante, los grupos de la oposición votaron en contra de que la propuesta se presentara en el pleno ordinario del pasado lunes como asunto de urgencia, y tendrá que volver al pleno.

La subida viene motivada, según el Ayuntamiento, porque la empresa adjudicataria del servicio no ha incrementado las tarifas desde que se puso en marcha la ORA en el 2004.

Asimismo, el portavoz del equipo de Gobierno señaló que «la subida nada tiene que ver con la pérdida de aparcamientos». Desde que se implantó este sistema en la localidad, las plazas de parking han pasado de 1.000 a 700, sin embargo, Rodríguez adelantó que «muchos medinenses y comerciantes de las calles del centro que no están sujetas al estacionamiento regulado, nos han solicitado ampliar la zona azul».

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04-02-09 - La empresa de la ORA debe 40.000 euros al Ayuntamiento, según el PSOE
El grupo de la oposición pide que se rescinda el contrato y se elimine la zona azul «por deficitaria»
- PATRICIA GONZÁLEZ | MEDINA DEL CAMPO

Máquina expendedora del tique de la ORA en Medina del Campo. / FRAN JIMÉNEZ

DEUDA

Canon fijo y variable: Según el Grupo Socialista, Eysa adeuda al Ayuntamiento 40.000 euros del canon fijo desde el 2006, y una cantidad no cuantificada del canon variable (un porcentaje de los beneficios) de los últimos tres años.

La empresa concesionaria de la zona azul en Medina del Campo, Estacionamientos y Servicios Sociedad Anónima (Eysa), debe a las arcas municipales, desde el año 2006, más de 40.000 euros del canon fijo, un gravamen estipulado en el contrato que dicha empresa firmó con la administración local hace cinco años, según informó ayer el grupo municipal socialista. Asimismo, el principal grupo de la oposición aseguró que tampoco ha pagado desde hace tres años el canon variable -un porcentaje de los beneficios, también recogido en el pliego de condiciones y en una de las cláusulas del contrato-, una cantidad no cuantificada por ahora.

Los socialistas exigieron la creación de una comisión de investigación, «ya que además de esta empresa, el equipo de Gobierno está dejando incumplir, sin razón alguna, muchos más contratos como son los del agua, la limpieza viaria y la gestión de la plaza de toros», según el concejal Alfredo Losada, al tiempo que pidieron al alcalde no sólo que rescinda el contrato con la empresa adjudicataria de la ORA, «sino que desaparezca la zona azul en la localidad, ya que es deficitaria». Por su parte, Eysa declinó ayer hacer ningún comentario «por el momento».

El PSOE, además de denunciar esa deuda de más de 40.000 euros, desveló la existencia de un informe técnico «que advierte de este impago y que desaconseja la subida solicitada por la adjudicataria del 14,6% de las tarifas en la zona azul». Durante el último pleno municipal, el equipo de Gobierno intentó sin éxito que se aprobara con carácter de urgencia, una subida de las tarifas de la zona azul del 14,6%, justificada por el hecho de que el ticket de la ORA no se había incrementado en los últimos cuatro años. La negativa de los grupos de la oposición hizo que dicho asunto quedara relegado al orden del día del próximo pleno.

Losada también aseguró que «uno de los incumplimientos más graves que han permitido es la no presentación de documentación durante todos estos años, además del estudio económico anual que avale y argumente la subida del 14,6% en las tarifas de la zona azul».

Menos plazas

Ayer, el equipo de Gobierno reconoció la existencia de la deuda por parte de la empresa concesionaria de la ORA, pero ha justificado el impago de los más de 40.000 euros amparándose en la pérdida paulatina y constante de casi 300 plazas de aparcamiento. «El canon que debería pagar la empresa de forma anual a las arcas municipales no se ha pagado desde el 2006 debido a la pérdida progresiva de plazas de aparcamiento que se han ido produciendo desde hace varios años».

«No obstante, nuestros servicios jurídicos ya están al tanto y serán los que determinen qué es lo que debe pagar la empresa y serán los encargados de exigir el cobro de esta deuda», según explicó el portavoz municipal, Javier Rodríguez. Si los abogados de la administración local confirman que la empresa debe más de 40.000 euros, será el departamento de Tráfico, la secretaría general del Ayuntamiento y la Intervención «los encargados de realizar los informes pertinentes para cerciorarnos de la deuda y del incumplimiento del contrato».

Además, el grupo socialista aseguró que la empresa tampoco está cumpliendo con otra cláusula del contrato, que hace referencia al personal, «ya que debería haber un regulador por cada 160 plazas de aparcamiento, es decir 10 empleados, pero en estos momentos sólo hay cinco y uno de ellos está de baja».

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05-02-09 - La empresa de la ORA adeuda al Ayuntamiento el canon desde 2006.
Las arcas municipales han dejado de recibir 39.000 euros del canon fijo que tiene que aportar la empresa y otra cantidad desconocida en función de sus beneficios por el servicio
. Iván Lozano

Un usuario saca un ticket de la hora de una máquina expendedora. Iván Lozano
Un usuario saca un ticket de la hora de una máquina expendedora. Iván Lozano

En torno a 39.000 euros ha dejado de recaudar el Ayuntamiento de Medina del Campo desde 2006 por el impago del canon que tiene que pagar al Consistorio la empresa concesionaria de la ORA. A esta cantidad hay que sumarle otra que está por definir en concepto del canon variable que tiene que ver con los beneficios obtenidos por Eysa por el dinero que los usuarios meten en las máquinas expendedoras de tickets. El concejal del PSOE en el Ayuntamiento de Medina del Campo, Alfredo Losada, denunció ayer este hecho y anunció que su grupo político reclamará una comisión de investigación para saber por qué el Consistorio no ha recaudado este dinero. «Es un total incumplimiento del contrato por parte de esta empresa y es dinero que se ha dejado ingresar a las arcas municipales».

Losada recordó que la empresa ha solicitado una revisión al alza de las tarifas por aparcar en la zona azul, «a pesar de que un informe del Ayuntamiento lo desaconseja, precisamente por incumplimiento en el contrato con el que se quedó con el servicio». El concejal socialista aseguró que ahora no tiene sentido el aumento de estas tarifas. Otro de los incumplimientos a los que se refiere el concejal socialista es el relacionado con la elaboración de un informe económico anual en el que refleje los beneficios de esta empresa por explotar el servicio. «Pero no han presentado nada, con lo que no se puede calcular el cánon variable que debería revertir en el Ayuntamiento, con lo que es otro grave prejuicio para los ciudadanos de Medina del Campo». Asimismo el concejal del PSOE explicó que en el pliego de condiciones, Eysa aseguró que contrataría a diez controladores para el servicio, «pero resulta que solo tienen cinco y uno está de baja». Por todo ello, el PSOE reclamó que se revise este convenio para saber los incumplimientos, «porque si se demuestran estos incumplimientos habría que rescindir el contrato». Sobre la ampliación de la zona azul por el descenso de plazas con motivo de las peatonalizaciones, Losada lo calificó como «barbaridad». «Se hace con afán recaudatorio, porque en Medina no existen problemas reales de aparcamiento para instalar la zona azul, quizás los domingos, pero el resto de días no hay problemas».

Por su parte, el concejal de Urbanismo, Javier Rodríguez, confirmó la falta de pago de la empresa concesionaria de la ORA, «pero es una cuestión que está en manos de los técnicos del Ayuntamiento, por lo que ahora no me puedo pronunciar al respecto». Rodríguez insinuó que el hecho de abonar el canon se podría deber a la pérdida de plazas de aparcamiento de la ORA tras la reforma de varias calles del centro histórico del Ayuntamiento, «aunque eso no quiere decir que si los servicios jurídicos determinan que lo deben pagar, lo tendrán que pagar».

La zona azul del centro de Medina del Campo se puso en marcha en 2004. Entonces la empresa concesionaria disponía de 1.175 plazas de aparcamiento. Este 23 de febrero cuando se cumple su quinto año de funcionamiento habrán descendido a las 913 plazas y cuando acaben las obras de semipeatonalización de Ronda de las Flores y Carlos I volverán a bajar hasta quedarse en las 880. La zona azul de Medina afecta a 39 calles del centro.

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28-02-10 - Medina del Campo ampliará la ORA a otras calles próximas al centro
Desde que se reguló el estacionamiento se han perdido 350 plazas de aparcamiento
. Fuente: NOELIA ROMO | MEDINA DEL CAMPO

Máquina expendedora de tickets de la ORA en la localidad. :: F. JIMÉNEZ
Máquina expendedora de tickets de la ORA en la localidad. :: F. JIMÉNEZ

El Ayuntamiento de Medina del Campo baraja la posibilidad de ampliar el servicio de estacionamiento regulado, la tradicional ORA, a otras calles próximas a la zona centro. La decisión obedece a las continuas obras de semipeatonalización que desde el año 2004 se vienen desarrollando en todo el entorno del casco histórico.

Desde la puesta en funcionamiento del servicio de estacionamiento regulado, hace seis años, se han perdido más de 350 plazas de aparcamiento. En la actualidad, quedan 850 y, de éstas, más de quinientas pertenecen a residentes, lo que ha ocasionado una pérdida del 31% de las plazas.

Las nuevas obras de semipeatonalización que han comenzado en estas últimas semanas, concretamente en las calles Alfonso de Quintanilla, Carlos I y Menéndez Pelayo, provocarán la supresión de nuevos aparcamientos.

Estos trabajos tendrán una duración de tres meses, con un presupuesto de 400.000 euros que se ejecutará a través de una subvención de la Junta de Castilla y León. La última actuación, prevista para finales de año, también con un presupuesto similar, tendrá lugar en la calle San Martín.

Mientras duren estas obras, el Ayuntamiento permitirá a los usuarios que tengan los garajes en estas calles aparcar sus coches en la zona azul, sin coste adicional.

La empresa que gestiona el servicio de estacionamiento regulado, ante la inminente desaparición de nuevas plazas de aparcamiento, está estudiando la posibilidad de realizar un estudio para reorganizar todo el servicio.

Por otra parte, desde la Concejalía de Urbanismo se anuncia ya la intención de poner en marcha un aparcamiento disuasorio, que se ubicaría en los terrenos del antiguo cuartel Marqués de la Ensenada.

El servicio de estacionamiento regulado mantiene sus precios iniciales de 20 céntimos de euro para la primera media hora, 40 céntimos una hora y un euro dos horas.

El horario para estos aparcamientos es muy peculiar en la villa de Medina del Campo, ya que funciona los domingos por la mañana, por ser el día más comercial en el municipio, y no está operativo ni los jueves ni los sábados por la tarde. El resto de los días es el habitual en otras localidades.

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02-11-12 - El Ayuntamiento decide ampliar la zona azul

Ora
La zona azul de Medina se ampliará hasta las 830 plazas. El Día

El Pleno del Ayuntamiento de Medina del Campo aprobó esta semana una nueva ampliación de la zona azul en el municipio en la zona de las Reales Carnicerías y en las proximidades de la avenida Portugal, desde la esquina de la calle Artillería hasta la carretera Zamora.

Esta nueva ampliación, que se llevará a cabo antes de finales de año, se aprobó con el visto bueno de todos los grupos políticos, ya que se debe a una revisión del contrato actual. De esta forma, la localidad contará a principios de 2013 con un total de 830.

Igualmente, durante el Pleno de esta semana también se dio el visto bueno a la subida de 13 tasas y precios públicos de cara al año que viene. Esta subida se realiza teniendo en cuenta el IPC del mes de agosto, es decir, un 2,7 por ciento.

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02-12-13 - Medina del Campo estudia eliminar la ORA el próximo año

El Ayuntamiento aún no ha decidido si sacará de nuevo a concurso la zona azul cuando expire el contrato actual

P. GONZÁLEZ | MEDINA DEL CAMPO

Una mujer saca un tique de la ORA en Medina del Campo. / F. Jiménez
Una mujer saca un tique de la ORA en Medina del Campo. / F. Jiménez

El servicio de estacionamiento regulado en la vía pública (ORA) de Medina del Campo podría desaparecer en un futuro si el Ayuntamiento de la localidad decidiera no sacar a concurso público el nuevo pliego de condiciones por el que las empresas especializadas en este sector pujarían para gestionar durante varios años la zona azul medinense.

El concejal de Hacienda, Jesús Hernando, ha explicado que el contrato con la empresa que gestiona la ORA, desde su puesta en marcha en 2004, finalizará el próximo mes de septiembre, por lo que será a finales de verano cuando la administración local decidirá si mantener o no esta fórmula. «Por el momento, la empresa tiene contrato hasta septiembre y ya no puede solicitar más prórrogas puesto que se han cubierto todas», comentó Hernando, quien reconoció que no sabe «que pasará con este servicio, ya que todavía queda tiempo para tomar una decisión sobre si sacaremos otra vez un nuevo pliego o decidiremos no tener zona azul en la localidad».

La realidad es que el Ayuntamiento, a demanda de IU, comenzará en un breve periodo de tiempo las primeras reuniones con asociaciones de la villa para dar forma al plan de vialidad de la localidad y diseñar el esqueleto urbanístico que los medinenses quieren en un futuro para sus calles, plazas y avenidas. La intención del Ayuntamiento es peatonalizar el mayor número de calles del casco histórico y comercial, como comentó hace un par de semanas el concejal de Personal, Julián Rodríguez, quien puntualizó que «esto es una idea». «No sabemos si se llegará a desarrollar, ya que tenemos que consensuar el modelo que queremos de ciudad».

Si finalmente el plan de movilidad impusiera sobre el cogollo del callejero medinense la señal de 'prohibido coches' y la administración local decidiera mantener la ORA, la zona azul se trasladaría a la periferia y a los aparcamientos disuasorios (Marqués de la Ensenada), según comentó Hernando, quien agregó que «hay muchas posibilidades, ya que el Ayuntamiento tiene parcelas dotacionales de uso público que podrían reconvertirse en zona azul».

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19-03-15 - Los nuevos parquímetros de Medina del Campo permitirán el pago a través del móvil

Los nuevos parquímetros de Medina del Campo permitirán el pago a través del móvil
Los nuevos parquímetros de Medina del Campo permitirán el pago a través del móvil

El nuevo contrato de concesión del Servicio de Estacionamientos Regulados de Medina del Campo que ha firmado el Ayuntamiento con la empresa Estacionamientos y Servicios S.A.U (EYSA) ofrecerá, entre otros servicios, el pago y anulación  del ticket de la ORA a través de una aplicación móvil.

Así lo ha anunciado el concejal de Tráfico del consistorio, Julian Rodríguez Santiago, en la rueda de prensa en la que se ha presentado el nuevo contrato que tendrá una duración de 10 años. Además, de esa nueva innovación, el servicio contempla la renovación completa de los expendedores, la posibilidad de pago con tarjeta de crédito y contactless, monedero virtual o instalación de tres paneles informativos de ocupación.

Rodríguez Santiago ha agradecido la flexibilidad que ha tenido esta empresa a la hora de facilitar los servicios a los ciudadanos  y, ha recordado que desde que comenzó la regulación de los estacionamientos en 2004 con 1175 plazas, se han reducido 314, por lo que las plazas actuales son 861.

A la presentación, han acudido también, la alcaldesa de Medina del Campo, Teresa López, el técnico de tráfico del Ayuntamiento, Isidro Álvarez, y el  representante de EYSA, Antonio González  que ha recalcado en su intervención que la gran novedad es que los nuevos parquímetros se acoplan a las nuevas tecnologías y ha equiparado, en este sentido, el servicio que tendrá la villa con el que se está dando en Madrid.

Aunque el contrato entra en vigor el 1 de abril, la renovación de los parquímetros se prevé que estará finalizada a mediados de mayo. El servicio de Regulación de Estacionamiento ha facilitado el tránsito peatonal, los estacionamientos a vehículos de personas con discapacidad y las tareas de carga y descarga de mercancías, la zona regulada es gratuita mientras se realizan las tareas.

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